شنبه 18 مهر 1405-10:28 شمسی /10/10/2026 10:28:18 AM
  • گروه مطلب:
  • کد مطلب:77347
  • زمان انتشار:شنبه 18 مهر 1405-9:9

بررسی آمارهای رسمی وزارت صمت نشان می‌دهد در سال ۱۴۰۳مجموع اسقاط انواع خودروهای فرسوده معادل ۳۴۹هزار و ۳۵۶دستگاه ثبت شده بود که این رقم در سال ۱۴۰۴ با کاهش ۱۴۴هزار و ۸۵۷دستگاهی به ۲۰۴هزار و ۴۹۹دستگاه رسیده است.
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو

به گزارش خودرونامه به نقل از ایسنا، کند شدن آهنگ خروج ناوگان فرسوده از چرخه تردد، آثار و پیامدهای مستقیمی در چند بخش کلیدی بر جای می‌گذارد که نخستین چالش به تشدید ناترازی بنزین و افزایش بار مالی مصرف انرژی بازمی‌گردد. خودروهای فرسوده به دلیل استهلاک بالا و فناوری‌های قدیمی، مصرف سوختی به مراتب بیشتر از استانداردهای جاری دارند و تداوم تردد آنها به معنای سوزاندن بخش قابل‌توجهی از منابع سوختی کشور است.

از سوی دیگر، افت تیراژ اسقاط خودرو به طور مستقیم بر وضعیت زیست‌محیطی و کیفیت هوای کلان‌شهرها اثرگذار است. وسایل نقلیه فرسوده سهم عمده‌ای در تولید ذرات معلق و گازهای آلاینده دارند و هرگونه وقفه در نوسازی ناوگان، شاخص‌های سلامت عمومی و هزینه‌های درمانی را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد.

علاوه بر ابعاد زیست‌محیطی و مصرف سوخت، موضوع ایمنی و خسارات ناشی از تصادفات جاده‌ای نیز از دیگر پیامدهای عدم خروج این خودروها به شمار می‌رود. ضعف سامانه‌های ایمنی و استهلاک قطعات، ریسک بروز سوانح و شدت آسیب‌ها را در این دسته از وسایل نقلیه بالا می‌برد.

با این حال، عواملی نظیر نوسانات بازار خودرو، فاصله شدید قیمت اسقاط با خودروی جایگزین، چالش‌های تامین مالی و مشوق‌های ناکافی برای دارندگان خودروهای فرسوده از مهم‌ترین دلایل افت آمار اسقاط در سال جاری بوده و رفع این موانع نیازمند بازنگری در سازوکارهای اجرایی و تسریع در تخصیص تسهیلات نوسازی است.


نظر تایید شده:0

نظر تایید نشده:0

نظر در صف:0

.

نظرات کاربران

نظرات کاربران برای این مطلب فعال نیست

آخرین عناوین