لووت البته اعتراف کرد ساندرو الکتریکی برد کمتری نسبت به رقبا خواهد داشت و شارژ آن بیشتر طول می‌کشد. او همچنین قول داد که خودروی برقی این شرکت بسیار ارزان خواهد بود. مدیرعامل داچیا از قیمت‌های پایه خودروهای الکتریکی درحال‌حاضر انتقاد کرد و گفت قیمت‌های بالا مانع از تغییر مصرف‌کنندگان خودروهای عادی به برقی می‌‌شود.
ساندرو از سال ۲۰۰۸ به فروش می‌رسد و در حال حاضر در نسل سوم خود قرار دارد. ساندرو که در رومانی و مراکش به تولید می‌رسد، با قیمتی معادل بیش از ۱۰هزار دلار در اروپا شروع می‌شود. ساندرو اولین خودروی الکتریکی داچیا نخواهد بود. این شرکت در‌حال‌حاضر یک خودروی الکتریکی یعنی اسپرینگ را می‌فروشد. اسپرینگ که ترکیبی بین هاچ بک و کراس اوور است، از یک بسته باتری ۴/ ۲۷کیلووات‌ساعتی نیرو می‌گیرد و بردی معادل ۱۴۳ مایل دارد. برای مرجع، رنجروور پلاگین هیبریدی جدید باتری بزرگ‌تری نسبت به آن دارد. با این اوصاف، این خودرو به طور باورنکردنی ارزان است و قیمت آن پس از کمک‌های بلاعوض در آلمان از ۱۰هزار و ۹۲۰ یورو (۱۱هزار و ۹۷۴ دلار) شروع می‌شود. برخلاف اسپرینگ، ساندرو الکتریکی مبتنی بر پلتفرم CMF-B گروه رنو خواهد بود. این شاسی همچنین توسط رنو ۵ آتی مورد استفاده قرار خواهد گرفت، خودرویی که ساندروی الکتریکی ظاهرا اشتراکات زیادی با آن دارد.
منبع: دنیای اقتصاد