به گزارش خبرنگار خودرونامه، منحنی قیمت در بازار خودرو طی چند هفته گذشته روندی صعودی را به خود گرفت و صدای همه را درآورد.

این سیر صعودی، همزمان بود با رشد قیمت دلار در بازار آزاد و بالا گرفتن تنش‌ها بین ایران و آمریکا. در باب میزان رشد قیمت‌ها شاید همین یک مورد برای نشان دادن وخامت اوضاع بس باشد که پژو 207 بالای سه میلیارد تومان قیمت خورد.

در واکنش به این ماجرا، مسوولان وزارت صمت خبر از عرضه هفتگی خودرو دادند، وعده‌ای که این هفته عملی شد و باید منتظر ماند و دید در هفته‌های آتی نیز ادامه خواهد داشت یا متوقف می‌شود.

آنچه عرضه هفتگی را به چالش می‌کشد، اوضاع غیر طبیعی تولید خودروسازان است. در حال حاضر هرچند تولید برقرار است، اما روال عادی (متناسب با ظرفیت واقعی) ندارد. این مساله متاثر از کمبود قطعات به خصوص ورق خودرو (به دلیل حمله هوایی به فولاد مبارکه و توقف تولید در این شرکت) است که که اجازه نمی‌دهد خودروسازان با تمام ظرفیت ممکن خود تولید کنند.

از طرفی، خودروسازان به خصوص سایپا با انبوهی از تعهدات معوق دست و پنجه نرم می‌کنند و این موضوع دست آنها را برای عرضه تمام و کمال هر آنچه تولید می‌کنند، می‌بندد.

به هر حال، بازار خودرو طی یکی دو روز گذشته روندی نزولی به خود گرفته و اگر عرضه هفتگی ادامه پیدا کند و دلار نیز به روند نزولی خود ادامه داده یا حداقل اوجی دوباره نگیرد، کاهش قیمت خودرو در بازار ادامه‌دار خواهد بود.

طبق بررسی‌های خودرونامه، در حال حاضر پژو 207 اتومات دو میلیارد و 900 میلیون تومان قیمت دارد که 100 میلیون تومان نسبت به چند روز گذشته افت کرده است.

یا مثلا دنا پلاس دنده‌ای با قیمت دو میلیارد و 350 میلیون تومان عرضه می‌شود که 150 میلیون تومان کمتر از یک هفته قبل است.

ساینا دنده‌ای نیز با کاهش قیمت 30 میلیون تومانی، یک میلیارد و 370 میلیون تومان عرضه می‌شود.

قیمت شاهین اتومات نیز با افت 150 میلیون تومانی به به دو میلیارد و 550 میلیون تومان نزول کرده است.