خودرونامه|بایگانی

نتایج بر اساس برچسب

یاد باد آن روزگاران

خودرونامه: به ما که وزیر دیده‌ایم، رئیس دیده‌ایم و مدیران روزهای بحرانی را تجربه کرده‌ایم، حق بدهید که مشکل‌پس...

خودرونامه/ علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در مراسم گرامیداشت هفته پژوهش تأکید کرد که تا زمانی که ریشه‌های ...

خودرونامه/ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در دیدار با مدیرعامل خبرگزاری ایرنا: بر ضرورت تدوین یک استراتژی بلندمدت و قانونی برای ت...

آیا واگذاری ایران‌خودرو بزرگ‌ترین تصمیم اقتصادی‌ـ سیاسی سال‌های اخیر بود؟

اسبِ فُکُلی

خودرونامه/ نزدیک به ۱۰ ماه از واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی می‌گذرد؛ تصمیمی که در زمان اعلام، نه‌تنها صنع...

خودرونامه/ دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور با تأکید بر اهمیت تداوم جلسات مشترک میان سایپا و زنجیره ت...

افت ۱۸.۷ درصدی تولید خودرو سواری در نیمه نخست ۱۴۰۴

خودرونامه/ تولید انواع خودرو سواری در کشور طی شش‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ به ۴۶۱.۶ هزار دستگاه رسید که در مقایسه با تولید ۵۶۷.۹...

خودرونامه/ دفتر تدوین استانداردهای ملی در تازه‌ترین نشست کمیته ملی خودرو و نیروی محرکه، از ابطال چند استاندارد و جایگزین...

خودرونامه/ وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین افتتاح نخستین مرکز آزمون تصادف خودرو اعلام کرد که تدوین و اجرای سند ارتقای کیفیت خودرو،...

چرا سیاستگذاران تولید و تجارت علاقه‌مند به دخالت در قیمت‌گذاری خودرو هستند؟

خودرونامه/ خصوصی‌‌سازی بدون آزادی قیمت، نسخه‌ای ناقص و پرهزینه برای صنعت خودروست. در حالی که دولت از واگذاری خودروس...

ثبات امروز، توسعه فردا؛ روایت عملکرد کرمان موتور

خودرونامه/ کرمان موتور در ۱۴۰۴ از بحران زنجیره تأمین عبور کرد؛ تولید را تثبیت، سهم بازار را نگه داشت و با رونمایی از ایگل هیبرید و...

سخنگوی وزارت صمت خبر داد؛ تدوین نقشه راه تحول فناوری در خودروسازی

خودرونامه/ سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت از تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو با هدف اصلاح مصرف سوخت، ارتقای کیف...

خودرو ناجی رشد صنعتی آبان

مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی با انتشار گزارش پایش بخش حقیقی اقتصاد ایران (مخصوص آبان) خبر از رشد شاخص تولید خودرو و قطعات...

سقوط بی‌بازگشت‌ در کمین صنعت خودروسازی اروپا

استلانتیس هشدار داد اتحادیه اروپا باید قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای را مورد بازنگری قرار دهد یا با خطر افول برگشت‌ناپذ...

ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل‌ونقل

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دوم آذر ۱۴۰۴ در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد.

صنعت خودرو با دریافت بیش از ۵.۵ میلیارد دلار ارز برای واردات، در کشور پیشتاز است.

ثبت‌نام سومین دوره رویداد «فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور» با عنوان KITONEXT آغاز شد.

جدیدترین گزارش کیفی وزارت صمت نشان می‌دهد KMC J۷، با ارتقا و بهبود محسوس کیفیت، عنوان باکیفیت‌ترین سدان را به دست آورد و...

فرصت نوظهور در صنعت خودرو

چرخش خودروسازان ژاپنی به‌‌‌‌سوی هند

خودروسازان ژاپنی در حال بازترسیم نقشه جهانی تولید و صادرات خود هستند و هند را به‌عنوان مرکز نوظهور صنعت خودرو انتخاب کرده&zwn...

عنوان سومین خودروساز بزرگ کشور به کرمان موتور رسید

کرمان موتور در تابستان و پاییز ۱۴۰۴ با ثبت روندی صعودی در تولید، توانست جایگاه خود را در میان خودروسازان داخلی حفظ کرده و ارتقا ده...

چرا ابزارهای تنظیم گری در بازار ناکارآمد شدند؟

ماشه‌کِشی در صنعت خودرو

ناکارآمدی ابزارهای تنظیم‌گری دولت در بازار خودرو اثبات شد. با وجود صدور بخشنامه‌ها، کنترل عرضه و تقاضا و همچنین اعلام نر...