آلپین هفته گذشته کانسپتی از این خودرو رونمایی کرد و می‌گوید ۸۵درصد از ظاهر خودرویی را که به بازار عرضه خواهد شد نمایش می‌دهد. به گزارش BBC کانسپت آلپین که نامش A۲۹۰ بتا است، براساس رنو ۵ الکتریکی ساخته‌شده که آن هم قرار است سال آینده به بازار عرضه شود. آلپین با الهام از خودرو‌های مسابقه‌ای رنو ۵ را تغییر داده و آن را اسپرت‌تر کرده است.A۲۹۰ مانند رنو ۵ الکتریکی و نسل بعدی نیسان میکرا روی پلتفرم جدیدی ساخته می‌شود که با همکاری رنو و نیسان طراحی شده است. آلپین جزئیات فنی زیادی اعلام نکرده و تنها گفته که A۲۹۰ دو موتور الکتریکی دارد و ویژگی‌ای به نام «سبقت» در خودرو است که با فشار یک دکمه برای ده ثانیه شتاب و سرعت خودرو را بیشتر می‌کند. هچ‌بک‌های اسپرت یکی از خودرو‌های پرطرفدار در اروپاست.

رنو در دهه هفتاد از اولین کارخانه‌هایی بود که با فروش مدل‌های تقویت‌شده رنو ۵ این بازار را به وجود آورد. این خودرو‌ها که در زبان انگلیسی هات هچ (Hot Hatch) نامیده می‌شوند قدرت و شتاب خودرو‌های اسپرت را با قیمتی به نسبت ارزان‌تر عرضه می‌کنند و معمولا مشتریان جوان دارند. با سخت‌تر شدن قوانین مبارزه با آلودگی هوا، تولید مدل‌های هچ‌بک بنزینی کوچک دیگر صرف نمی‌کند و خودروسازان تولید این خودرو‌ها را متوقف کرده یا آنها را الکتریکی می‌کنند. مدل جدید آلپین جایگزینی برای هات‌هچ‌ها‌ در دوران خودرو‌های الکتریکی است. مهندسان آلپین می‌گویند برای خودرو صدایی طراحی شده که شبیه صدای موتور یک هات‌هچ‌ بنزینی است.

شرکت‌های دیگر از جمله فیات و مینی هم خودرو‌های الکتریکی مشابهی تولید کرده‌اند. چالش این خودرو‌ها در مقایسه با هات‌هچ‌های بنزینی قیمت است که برای مشتریان جوان گران است. خودرویی که براساس A۲۹۰ ساخته می‌شود اولین مدل از سه مدل جدید الکتریکی آلپین است. آلپین تا سال ۲۰۲۸ یک شاسی‌بلند و یک کوپه اسپرت هم خواهد ساخت. رنو با تغییر نام تیم فرمول یک خود به آلپین، کمک زیادی به تبلیغ این زیرمجموعه کرده و امیدوار است این کار فروش بالای آلپین را مخصوصا در آمریکای شمالی تضمین کند.