به گزارش خودرونامه به نقل از ایسنا، پس از آنکه یک قاضی آمریکایی درخواست شرکت تسلا برای لغو حکم هیات منصفه در سال‌گذشته را رد کرد، این شرکت همچنان با جریمه ۲۴۳‌میلیون دلاری درگیر است. اکنون قاضی بث‌بلوم تصمیم هیات‌منصفه مبنی‌بر اینکه تسلا تاحدی مسوول تصادف مرگباری است که در سال‌۲۰۱۹ رخ‌داد و به‌دلیل سیستم خودران اتوپایلوت بوده را تایید کرد.

این قاضی افزود؛ شواهد کافی برای تایید حکم هیات‌منصفه وجود دارد که در ماه اوت ۲۰۲۵ صادر شد و به تسلا دستور داد‌ میلیون‌ها دلار خسارت جبرانی و تنبیهی به دو قربانی این پرونده بپردازد.

وی افزود که تسلا هیچ استدلال جدیدی برای رد این تصمیم ارائه نکرده‌است، اگرچه این پرونده اخیرا در جریان بوده‌است، اما این حادثه به چند سال‌پیش برمی‌گردد، زمانی‌که راننده یک تسلا مدل S به‌نام جورج مک‌گی (George McGee)، درحالی‌که برای برداشتن یک تلفن‌همراه که کف خودرو افتاده بود، از ویژگی «اتوپایلوت» تسلا استفاده می‌کرد و تصادف کرد.

در پی این اتفاق، خودروی جورج با یک شاسی‌بلند که در شانه خاکی جاده پارک‌شده بود، برخورد کرد، جایی‌که نایبل بناویدس لئون(Naibel Benavides Leon) و دیلان آنگولو(Dillon Angulo) در آن بودند.

بناویدس در این تصادف کشته و آنگولو به‌شدت مجروح شد. تسلا هنوز به‌طور علنی در مورد تصمیم قاضی بلوم اظهارنظر نکرده‌است، اما تعجبی نخواهد داشت که این شرکت از آخرین حکم به دادگاه بالاتر درخواست تجدیدنظر دهد.

وکلای تسلا پیش از این سعی کرده‌بودند تقصیر را به گردن راننده بیندازند و ادعا می‌کردند که تسلا مدل S و اتوپایلوت نقصی نداشته‌اند.

با ادامه این پرونده بزرگ، تسلا همچنین با تحقیقات متعددی از سوی اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا به‌دلیل ویژگی‌های اتوپایلوت و رانندگی کاملا خودکار خود روبه‌روست.