به گزارش خبرنگار خودرونامه، در گزارش اتاق ایران آمده که "در بهمن ماه، قطعه سازان با تقاضای کم و کاهش تولید روبرو بودند که دلیل احتمالی عمده آن، استفاده خودروسازان از قطعات خودروهای فرسوده در تولیدات است". اتاق ایران توضیح بیشتری در این مورد نداده، اما همین خبر کوتاه اگر صحت داشته باشد، اتفاقی خطرناک در صنعت خودرو کشور به شمار می رود.

طبق ادعای مرکز پژوهش های اتاق ایران، در دومین ماه زمستان تقاضا برای خرید قطعه از شرکت های قطعه ساز کاهش یافته و بنابراین تولید آنها نزولی شده است. کارشناسان اتاق بازرگانی ایران معتقدند دلیل این موضوع، استفاده خودروسازان از قطعات دست دوم (مربوط به خودروهای فرسوده) است. به عبارت بهتر، طبق گزارش بازوی پژوهشی اتاق بازرگانی ایران، خودروسازان به دلیل استفاده از قطعات خودروهای فرسوده، خرید از شرکت های قطعه ساز را کاهش داده اند.

اگر این ادعا صحت داشته باشد، معنایش افت کیفی در خودروهای تولیدی است، موضوعی که می تواند خسارات جانی و مالی برای شهروندان به دنبال داشته باشد. این البته در حالی است که پیش تر نیز موضوع استفاده از قطعات دست دوم در خودروهای داخلی مطرح شده بود، اما خودروسازان آن را تکذیب کردند.

چند ماه پیش منوچهر منطقی مدیرعامل سابق ایران خودرو (که به تازگی به عنوان معاون حمل و نقل وزارت صمت انتخاب شده) در گفت و گویی اعلام کرد در خودروهای داخلی از قطعات دست دوم خارجی استفاده می شود. این گفته وی حاشیه های زیادی را به دنبال داشت. البته منطقی کمی بعد اعلام کرد منظورش قطعات درجه دو بوده نه دست دوم.

هرچه هست، حالا که در گزارش شامخ نیز موضوع استفاده از قطعات کارکرده مطرح شده، به نظر می رسد نیاز است این مسئله توسط نهادهای نظارتی مورد بررسی قرار گیرد.