به گزارش خودرونامه، در هفته‌های گذشته «حجت‌الله فیروزی» سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آماده‌سازی طرحی از سوی این کمیسیون برای ساماندهی صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات بازاری قیمت‌ها خبر داده بود. طرحی که در آن مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش‌فروش شده توسط خودروسازان و تعیین قیمت تمام‌شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت و غیره دیده شده است. آن‌طور که قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) اعلام کرده، این طرح تا مطرح شدن در صحنن علنی مجلس و رای‌گیری، راهی دست‌کم هفت تا هشت ماهه در پیش دارد، اما تا آن زمان نمی‌شد نسبت به مسائل تولید و بازار به ویژه آشفته بازار فعلی خودرو بی‌تفاوت بود. بهزاد اعتمادی افزود: به همین دلیل، راه‌حل کوتاه‌مدتی از سوی وزارت صنعت با پیشنهاد ایدرو به عنوان طرح «مشوق جهش تولید و ساماندهی بازار خودرو» در دست آماده‌سازی است. وی خاطرنشان‌کرد: این طرح در حال طی کردن مراحل آماده‌سازی است و به محض آماده شدن، ارائه خواهد شد. آرش محبی‌نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان خودرو نیز در این مورد گفت: در این طرح مواردی پیش‌بینی شده که در صورت تصویب موجب اصلاح قیمت خودروهای تولیدی، رفع مشکلات بدهی و معوقات قطعه‌سازان و تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو شده و شاهد کاهش قیمت بازاری خودروها خواهیم بود. محبی‌نژاد ادامه‌داد: در این صورت قیمت بازاری و کارخانه‌ای خودروها به‌تدریج به هم نزدیک شده و تقاضای کاذب خودرو از بازار رخت برخواهد بست، همچنین رونق به فعالیت‌های تولیدی خودروسازان و قطعه‌سازان بازخواهد گشت و خودرو به دست مصرف‌کننده واقعی خواهد رسید. وی تاکید کرد: با اجرای این طرح، زیان‌دهی خودروسازان و قطعه‌سازان کاهش یافته، سهام خودرویی‌ها رشد خوبی تجربه خواهد کرد و سهام‌داران می‌توانند چشم‌انداز خوبی برای سهم‌های خود متصور باشند. این مقام صنفی یادآور شد: این راهکار تا زمان تصویب طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو از سوی مجلس تداوم خواهد داشت و انتظار می‌رود خودرو به‌تدریج از یک کالای سرمایه‌ای به مصرفی تبدیل شود.
منبع:ایرنا