بر اساس بیانیه مطبوعاتی که توسط خودروساز متعلق به تاتا موتورز منتشر شد، اگرچه سال ۲۰۲۲ هنوز به پایان نرسیده است، اما به نظر می‌رسد این خودروی سواری شیک برای ورود به مدل سال ۲۰۲۴ عجله دارد. آخرین بروزرسانی‌‌ها طراحی، فناوری و سخت‌افزار را پوشش می‌‌دهند زیرا P۴۰۰e یک باتری ارتقا‌یافته دریافت می‌‌کند.

F-Pace هیبریدی پلاگین به لطف بسته بزرگ‌تر ۲/ ۱۹کیلووات‌ساعتی لیتیوم یون، اکنون ۴۰مایل (۶۵کیلومتر) را با نیروی الکتریکی در چرخه WLTP طی می‌کند که نشان‌دهنده افزایش بیش از ۲۰درصدی است. دارندگان می‌توانند باتری را در مدت نیم ساعت از طریق شارژ ۳۵‌کیلوواتی DC به ۸۰درصد برسانند، در‌حالی‌که شارژ ۱۰۰درصدی از شارژر دیواری ۷کیلوواتی AC دو ساعت و ۳۰ دقیقه طول می‌کشد.

مانند بقیه نسخه‌های F-Pace ، P۴۰۰e دارای سیستم چهارچرخ متحرک استاندارد و گیربکس هشت‌سرعته اتوماتیک است. با ۳۹۸ اسب بخار قدرت و ۶۴۰نیوتن‌متر (۴۷۲پوند‌فوت) گشتاور، این شاسی‌بلند برقی به ۳/ ۵ ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت سکون به سرعت ۱۰۰کیلومتر در ساعت یا ۰/ ۵ ثانیه به ۶۰مایل در ساعت (۹۶کیلومتر در ساعت) برسد.

منبع: دنیای اقتصاد