خودرونامه|فرهاد احتشام زاد در رابطه با لیست بانک مرکزی از شرکتهای واردکننده خودرویی که موفق به دریافت ارز 4200 تومانی شده اند، اظهار داشت: براساس این لیست در مجموع تنها 21 شرکت توانسته‌اند ارز 4 هزار و 200 تومانی دریافت کنند.

وی با بیان اینکه 78 درصد از ارزهای تخصیص یافته مربوط به شرکت‌های نمایندگی رسمی، 19 درصد شرکت‌های دولتی و 2 درصد سهم شرکتهای غیرنمایندگی بوده است، گفت: 86 درصد تخصیص ارز برای خودروهای بنزینی 1500 تا 2500 سی سی، 10 درصد برای واردات خودروهای هیبریدی تا 2000 سی سی و 3 درصد برای واردات آمبولانس با حجم موتور 2000 تا 2500 سی سی بوده است.

وی افزود: در مجموع براساس این لیست و احتساب آمار اعلامی دولت مبنی بر تخصیص مجموعا 9.5 میلیارد دلار ارز 42000 ریالی تا کنون،  تخصیص ارز به بخش واردات خودرو  برابر با 1.1 درصد از کل تخصیص‌ها بوده است که با هجمه های وارده به بخش واردات خودرو دارای تفاوت فاحشی است. 

رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه متوسط قیمتهای خودروهای وارداتی در سال گذشته برابر با  24 هزار و 500 یورو بوده است، گفت: براساس این لیست و پس از کسر سهم ارز تخصیصی برای خودرو آمبولانس، کمتر از 4 هزار و 500 دستگاه خودرو سواری موفق به دریافت ارز شده‌اند که این رقم صرفا برای پوشش یک ماه تقاضای خودرو سواری وارداتی در بازار است. متاسفانه این موضوع نشان می‌دهد که در ماه‌های آینده شاهد کمبود خودرو وارداتی در بازار و البته افزایش بیش‌تر قیمت‌ها خواهیم بود چرا که واردات خودرو ممنوع شده و حتی امکان تامین بخشی از نیاز ماهیانه بازار نیز فراهم نمی باشد و نیازمند توجه جدی دولت است.

احتشام زاد به اختلاف قیمت یورو در بازار آزاد و بانک مرکزی اشاره کرد و گفت: ارزش واردات خودرو در لیست منتشر شده 121 میلیون یورو است که این رقم در مقایسه با قیمت ارز در بازار آزاد نشانگر اختلاف ارزشی به میزان 550 میلیارد تومان است. لذا با توجه به اهمیت این ارزش ریالی، لازمست توجه ویژه نهادهای نظارتی در این خصوص متمرکز گردد تا از بروز رانت و ثروت‌های بادآورده در بازار این خودروها خودداری شود.


منبع:تسنيم