به گزارش خودرونامه، به نقل از رویترز، با توقف تولید خودروسازان دیترویت در ماه مارس به خاطر همه گیری ویروس کرونا، شرکت هیوندای موتور کره جنوبی فعالیت کارخانه های خود را برای صادرات خودرو به آمریکا آغاز کرد. این اقدام برای پنجمین گروه خودروسازی بزرگ دنیا بسیار هزینه‌بر است.

هیوندای از اواخر ماه مارس تولید داخلی خودرو را افزایش داد. دلیل این افزایش تولید نه تنها بهبود بازار کره پس از شرایط نامساعد ماه فوریه، بلکه تقاضای خودروهای تاکسون و سایر مدل ها از طرف مشتریان آمریکایی است. آمریکا بزرگ‌ترین بازار خارجی هیوندای در خارج از از چین به شمار می رود. در حالی که شرکت هیوندای از معدود خودروسازان جهانی است که تولید آن در خانه بهبود یافته، ولی خوش بینی های آن برای صادرات به آمریکا از بین رفته است. این شرکت هفته گذشته خط تولید خودروی تاکسون را در خانه به مدت 5 روز متوقف کرد. کیا موتورز هم قصد دارد سه کارخانه خود را در کره به مدت یک هفته ببندد. تحلیلگران حالا انتظار یک کاهش شدید در  میزان درآمد این دو خودروساز در سه ماهه اول را دارند. برد کنون، مدیرعامل یکی از نمایندگی های فروش هیوندای در کالیفرنیا که درآمدش نسبت به آغاز شیوع ویروس کرونا 50 درصد کاهش یافته می گوید:« امیدوارم این شرایط تا اواسط ماه آینده بهبود یابد. اگر چنین اتفاقی نیفتد مجبوریم بسیاری از کارکنان خود را اخراج کنیم».

هیوندای یک کارخانه در آلاباما دارد که تا اول ماه مه بسته خواهد بود. تنها نیمی از خودروهایی که در آمریکا فروخته می شود، در آمریکای شمالی به تولید می رسند. این رقم برای خودروهای تویوتا، نیسان وهوندا  68 تا 85 درصد است. این خودروسازی ها هم فعالیت خود را تا ماه مه متوقف کرده اند. شرکت هیوندای حدود 61 درصد خودروهای خود را در خارج از خاک کره جنوبی می سازد، حال آنکه این رقم پیش تر 48 درصد بود.

منبع:ایسنا