
به گزارش خبرنگار خودرونامه، طبق اعلام پارسخودرو، این شرکت به درآمد عملیاتی حدود ۶.۳ هزار میلیارد تومان دست یافته که نسبت به دوره مشابه سال مالی گذشته، ۴۴ درصد افت را نشان میدهد.
زیان عملیاتی پارسخودرو نیز با رشد ۳۶ درصدی به حدود ۸ همت رسیده است.
در بخش هزینههای فروش، اداری و عمومی، پارسخودرو رقم بالغ بر ۱.۳ همت را ثبت کرده که از رشد ۱۴ درصدی نسبت به دوره مشابه سال مالی گذشته حکایت دارد.
زیان انباشته پارسخودرو نیز از ۶۱.۵ هزار میلیارد تومان عبور کرده است. با توجه به سرمایه ثبتی پارسخودرو (کمتر از ۱۱.۵ همت)، این شرکت طبق ماده ۱۴۱ قانون تجارت عملاً مشمول مقررات مربوط به ورشکستگی است.
این ماده زمانی فعال میشود که زیان انباشته شرکت از نصف سرمایه ثبتشده آن فراتر رود. در چنین شرایطی، قانونگذار هیئتمدیره را موظف میکند تا با دعوت از مجمع عمومی فوقالعاده، سهامداران را در جریان وضعیت بحرانی شرکت قرار دهد تا درباره آینده آن، یعنی انحلال یا ادامه حیات، تصمیم بگیرند.
گزارش کدال پارسخودرو نشان میدهد زیان انباشته این شرکت حدودا پنج برابر سرمایه ثبتی آن است. بنابراین پارسخودرو یا باید اعلام ورشکستگی کند یا سرمایه ثبتی خود را به شکلی افزایش دهد که از شمول ماده ۱۴۱ قانون تجارت خارج شود.
