به گزارش خودرونامه به نقل از دنیای اقتصاد، به نظر می‌رسد افت بیش از ۵۰درصدی تولید شرکت‌های خصوصی در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل، رشد بهای ارز تحت‌تاثیر تحولات سیاسی و عرضه جدید خودروهای داخلی از جمله مهم‌ترین متغیرهای تعیین‌کننده مسیر خودرو از ابتدای ماه پاییز بوده‌اند.

بررسی تحولات سیاسی در روزهای اخیر نشان می‌دهد در شرایطی که کانال‌های میانجی‌گری میان تهران و واشنگتن کماکان فعالند اما زمزمه‌هایی مبنی بر آغاز مجدد جنگ از سوی ایالات متحده آمریکا بر تغییر مسیر بازار ارز اثرگذار بوده است.

بدین ترتیب در حالی بهای دلار در اولین روز پاییز ۲۳۲هزار تومان در سطح بازار آزاد قیمت‌گذاری شد که در ادامه در دوازدهم مهرماه در کانال ۲۷۰هزارتومانی نوسان داشت. همین امر منجر به رشد قابل‌توجه میانگین قیمت‌ها در بازار خودروی ایران در هر سه بخش داخلی، مونتاژی و وارداتی شد. در این میان تلاش‌ها پیرامون ادامه مذاکرات، تاثیر خود را بر فاصله گرفتن بهای دلار از کانال ۲۷۰هزار تومانی بر جای گذاشت.

بدین ترتیب، قیمت دلار در آخرین روز معاملاتی هفته گذشته به ۲۶۶هزار تومان رسید که به معنای رشد ۱۴درصدی نسبت به نخستین روز مهرماه است. بنابراین، نرخ ارز به‌عنوان اصلی‌ترین متغیر بازار خودرو، اثر خود را بر میانگین قیمت‌ها در این بازار طی این مدت نشان داد.

از سوی دیگر، در حالی رکورد رشد قیمت متعلق به بازار خودروهای مونتاژی است که بررسی تولید خودروهای خصوصی در نیمه اول امسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل حکایت از افت ۵۱درصدی دارد.

به گفته فعالان بازار، این افت تولید که عمدتا ریشه در محدودیت‌های ارزی و چالش‌های زنجیره تامین دارد، تعادل بازار را به‌شدت بر هم زده است.

کاهش محسوس عرضه خودروهای مونتاژی در کنار تداوم تقاضا، به طور مستقیم به جهش قیمتی این محصولات منجر شده است. رشد بیش از ۱۳درصدی قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی نیز در حالی رقم خورده که این بازار شاهد عرضه محصولات جدید بزرگ‌ترین خودروساز کشور بوده است.

در حالی ایران‌خودرو پیش‌فروش ۳۱هزار دستگاه از محصولات خود را در پانزدهم مهرماه کلید زد که به گفته فعالان بازار، این امر به‌جای تعدیل فشار تقاضا، به‌طور غیرمستقیم به عاملی برای نوسان و تقویت انتظارات تورمی در بازار آزاد بدل شده و نتوانسته است اثر کاهشی مورد انتظار را بر قیمت‌ها بر جای بگذارد.
بررسی «دنیای اقتصاد» از میانگین قیمت‌ها در بازار خودروهای مونتاژی نشان می‌دهد که رکورد رشد قیمت در بازه زمانی اول مهرماه تا روز گذشته مربوط به خودروی فیدلیتی الیت است؛ یک‌میلیارد و ۶۰۰‌میلیون تومان معادل ۲۶.۶درصد. در بازار داخلی‌ها هم رکورددار افزایش قیمت، خودروی ۲۰۷ اتوماتیک است.

رشد بهای این خودرو ۷۲۰‌میلیون تومان معادل حدود ۲۳درصد بوده است. از سوی دیگر، بیشترین افزایش قیمت در بازار خودروهای وارداتی مربوط به خودروی نیسان آلتیما است. رشد بهای این خودرو در بازه زمانی بررسی‌شده به میزان یک‌میلیارد و ۳۵۰میلیون تومان معادل ۱۴.۲درصد بوده است.