محمدرضا نجفی منش، عضو هیئت نمایندگان اتاق تهران در گفت و گو با خودرونامه با بیان این مطلب افزود: صنعت خودرو کشور در مدیریت مشکلی ندارد و مشکل اصلی ساختار سیاست‌گذاری‌های کلان است. در چنین ساختاری حتی اگر مدیرعامل جنرال موتورز هم وارد ایران شود بهتر از این نمی‌تواند کار کند و خروجی همین خودروها خواهد بود.
عضو هیات نمایندگان اتاق تهران افزود: مدیران صنعت خودرو کشور به‌طور جانانه این صنعت را نگه‌داشته‌اند و باید به آنان دست‌مریزاد گفت، نه اینکه مورد نقدهای تند و ناجوانمردانه قرارشان داد.
او گفت: دست‌کاری قیمت‌ها و دخالت دولت در قیمت خودرو از سال ۹۰ تاکنون سبب شده تا در ۸ سال گذشته صنعت خودرو ۱۳٫۷ هزار میلیارد تومان دچار زیان شود که مسبب این زیان قیمت‌های دستوری و دخالت‌های غیر کارشناسانه دولت در بازار بوده است.
